5 Feb 2015

shocker: (Default)
"Хлебное" место - г. Москва, ул. Южнобутовская, дом 1.

Попа мира, зато в минутной доступности две спецстоянки: на Одоевского и на Красного маяка.




5 февраля 2015 года, утро, владельцы припаркованных автомобилей, они же жильцы дома 1, только что доели свой завтрак и с радостью отправились на работу. Доблестный инспектор МАДИ не рискует вступать в конфликт с жильцами дома и поэтому выжидает часок - мало ли что. Южное Бутово - 50000 правонарушений в год. Но риск оправдан - гарантированный доход для владельцев спецстоянок в размере 5000 рублей примерно с 20 автомобилей два раза в неделю только с одного дома в спальном районе. И все из-за безобидного нарушения: стоянка по нечетным дням запрещена на односторонней улице из 4-х рядов.
А вы говорите нет плана.




Грузи - потом разберемся!
На поиск понятых нет времени, надо как можно скорее увести никому не мешающий автомобиль. Вдруг владелец еще дома.
Поэтому в протоколе в графе свидетели конечно пусто.
Штраф инспектору МАДИ скорее всего не интересен, важно утащить автомобиль на частную спецстоянку где в тот же день 20 человек наличными оставят 100000 рублей. Если владелец все таки успеет то и штраф скорее всего не выпишут - постановления печатают в приемной МАДИ при личном визите. На месте минимум бюрократии - надо спешить. Как видите 5 минут с секундомером тоже никто не засекает. По мнению "эксперта" имеет место быть Стоянка, а стоят тут сегодня нельзя. Сегодня нужно стоять на другой стороне, но там остановка автобуса, а это инспектора МАДИ не касается. Точнее касается если встать ближе 15 метров до желтой разметки.



На этом фото отчетливо видно как инспекторы МАДИ победили все правонарушения мегаполиса в области незаконной парковки и двинули на окраины Москвы - остались только рецидивисты живущие на Южнобутовская 1. Поэтому и рейды сюда по 2 раза в неделю - отличное место где можно без особых усилий выполнить план. Инспектор же не дурак по морозу выслеживать нарушителей по всему городу. Столько эвакуаторов за раз даже в центре не видели, все тут, в Южном Бутово.



Машины тут почти не ездят, поэтому работе никто не мешает. Уборка же по необходимости, но коммунальные службы меньше всего волнуют знаки на дороге. Убирают так как могут и тогда, когда могут - а это в правый ряд т.к. дорога односторонняя. Если там абсолютно законно стоят машины и вдруг снегопад машины мешают уборке поэтому логично ставить их ближе к дому, но властей это тоже не касается сколько не жалуйся.





Ну вот и все - 15 минут и без того пустая улица в очередной полностью опустела.
Удивительно, но уже 3-й раз эвакуаторы (или план) заканчиваются точно перед соседним зданием где машины так же нарушают правила парковки, только стоят к тому же еще и перпендикулярно проезжей части, а кому нет места тот стоит на тротуаре вместе с битыми машинами (см. последнее фото). Тягают исключительно от дома 1 где удобнее всего и перед сотрудниками соседнего полицейского участка краснеть не придется. У них автоматы опять же.



А это фото тротуара напротив соседнего полицейского участка. Это следующее здание в 30м от места откуда регулярно массово увозят автомобили жильцов ближайшего дома. Битые машины на свалке рядом со строящимся храмом, станцией метро и автобусной остановкой годами портят облик города, но на жалобы приходит ответ: проблема не обнаружена.





Нарушение правил парковки не предусматривает обязательную эвакуацию но инспекторы МАДИ почему-то считают своим долгом обязательно автомобиль увести не имея на то объективных причин. В большинстве случаев хватило бы и штрафа в казну. Получается ресурсы города тратятся на обогащение владельцев спецстоянок. Так же не ясна избирательность инспекторов МАДИ, ведь законы на всех одни. Т.к. знание законов при приеме на работу у них не спрашивают - как можно давать такому человеку власть от имени закона посягать на чужую собственность?
Не ясно почему в протоколе отсутствуют свидетели и почему за право забрать автомобиль обратно приходится платить наличными владельцам спецстоянки минуя Банки, пихая их в терминал Элекснет без фискального регистратора.

Надеюсь это безобразие власти возьмут под контроль. Деньги за вывоз так же должны идти в бюджет, а уже оттуда уходить за услуги эвакуации и содержания. Возможно и стоимость станет адекватной "оказываемым услугам".
Сейчас этот поток никто не контролирует, а инспекторы МАДИ делают вид что вообще не причем - разрешение на получение автомобиля они дали, а дальше разбирайтесь с кавказской охраной спецстоянки сами.

Считаю что решение на обязательную эвакуацию должен принимать не "человек с улицы", каким является инспектор МАДИ, а настоящий представитель закона - сотрудник полиции который присягал на верность народам Российской Федерации!

Ситуация такая что ради плана или личной наживы инспектор МАДИ может забрать абсолютно любой автомобиль т.к. оспаривать его решение придется в суде. Скорее всего суд будет выигран т.к. банально в протоколе нет свидетелей и фото с нарушением но не каждый туда пойдет - это время. А до суда придется в любом случае отдать 5000 рублей охране стоянки т.к. каждый день хранения это еще большие деньги.
Вернуть эти деньги по закону поможет только суд!

Profile

shocker: (Default)
shocker

October 2016

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819 202122
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 25 Sep 2017 13:13
Powered by Dreamwidth Studios