shocker: (Default)
25.02.2015, опять массовая эвакуация машин от дома 1 на Южнобутовской, причина очевидно как обычно - знак 3.29 который с 18 февраля 2015 решением Окружной комиссии ЮЗАО по безопасности дорожного движения должен перестать существовать.
Примерно в 15 часов увезли все машины от подъездов дома 1.





Очень нравится им наш дом т.к. теперь приезжают чуть ли не через день. Вот куда идут средства города - на борьбу с жильцами дома 1 на улице Южнобутовская. И хоть раз бы приехал инспектор ГИБДД... нет, Южное Бутово отдали для поборов МАДИ.

Ну судя по этому видео, даже инспектор МАДИ в ночное время тут не требуется. Т.к. человек на видео решил уклониться от ответа на просьбу представиться и никаких опознавательных знаков кроме надписи Московский Паркинг как у обычного эвакуаторщика у него нет, у меня сложилось впечатление что это и был обычный эвакуаторщик, который не имеет полномочий на арест автомобиля. Следовательно это угон который покрывают инспектора МАДИ, составляя и подписывая протоколы в теплом кабинете на Миклухо-Маклая 38 по фотком и со слов эвакуаторщиков. Свидетелей же нет (2 ночи в воскресенье, что по факту, что в протоколе), а значит можно делать все что хочется, главное что б не поймали.

В следующий раз придется ловить и не отпускать пока не приедет полиция для выяснения личности участников происшествия, пока не обоснуют необходимость эвакуации и не докажут факт нарушения, ведь секундомером 5 минут никто не засекал и это может быть просто остановка.

Главное не отдавать машину т.к. в этом случае бегать по судам придется уже нам! На это и рассчитывают аферисты прикрываясь законом.
5т налом на стоянке выложит любой, только не оставлять дорогую собственность на ночь охране сомнительного происхождения. Ведь если что - все только через суд! Все для удобства кого угодно, но только не жильцов города.
3т штрафа по почте через Банк вообще "мелочь" после этого.

В общем цепанули машину которая приглянулась - Мазду 3 из серединки и погнали на спец. стоянку даже не выписав штрафы остальным. Штраф в казну, а 5000 рублей налом это 5000 налом.

Для информации, в ту ночь в самом начале улицы вплотную к пешеходному переходу стояла древняя Шкода (кто-то бросил недели на три и за все рейды эвакуаторов никто в ее сторону даже не посмотрел, Газель прям под знаком 3.29 двадцать первого числа и еще машины три после Мазды. Чем обусловлена такая избирательность можно догадаться.

На жалобу в МАДИ на самый первый случай ожидаемо ответили - правило парковки нарушено, уполномоченное лицо имеет право эвакуировать автомобиль, водитель должен это знать. Формально правы если бы не масса лицемерия и не вопросы по поводу личности уполномоченного лица на видео.
Печально что никто за ними не следит, а сами должностные лица МАДИ с радостью покрывают беспредел творимый их сотрудниками на дорогах ЮАО и ЮЗАО.

А вот письмо из префектуры ЮЗАО:





Когда же эти новоиспеченные стражи обочин и подворотен уже уберутся от моего дома, а еще лучше с улиц моего родного города? Рыскают как голодные псы выискивая легкую добычу. Разве так это должно работать? Займитесь уже делом.

К счастью все равно далеко не всем. Это доказывает письмо из префектуры и законопроект в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства от ЛДПР:
ldpr.ru/events/yaroslav_nilov_evacuation_only_after_a_telephone_warning/

В любом случае эвакуация должна быть обоснованной т.к. обязательной эвакуации за нарушение правил стоянки и остановки не предусмотрено, и желательно что бы решение принимал инспектор ГИБДД, а не "наемник".

shocker: (Default)
Некто в одежде с надписью Московский Паркинг забирает Мазду в ночь в пятницы на субботу от дома 1 по улице Южнобутовская.
Время 2:10 ночи, 21.02.2015, все спят. Но кто-то круглые сутки борется с преступниками в спальных районах выполняя план по эвакуациям. Газель, и брошенный фольцваген в начале улицы не трогают, как и машины нарушителей у участка полиции. Берут то, что проще и бегут с места происшествия не представляясь.

Это точно не инспектор ГИБДД, а значит инспектор МАДИ - из сегодняшнего письма за номером 78-08-4413/0515 от 13.02.15 от начальника управления надзора за правилами остановки и стоянки АМТС в ЮЗАЮ Э.В. Комиссарова только уполномоченное лицо имеет право принять решение о задержании транспортного средства и передаче его сотруднику специализированной организации для помещения его на специализированную стоянку. Надеюсь человек на видео является таковым, иначе это самый настоящий угон автомобиля.


Но самое обидное для владельца машины то, что 18.02.2015 префектура юго-западного района города Москвы на окружной комиссия по безопасности движения приняла решение о замене знаков 3.29/3.30 на знак 3.28 для грузовиков от дома 1 до дома 9 по улице Южнобутовская,  за что им огромное спасибо, жаль нет возможности поблагодарить лично.

Т.е запрета на стоянку по четным и не четным дням для легкового транспорта на одностороннем участке дороги из 4-х рядов больше быть не должно, проста знаки пока заменить не успели.
Об этом свидетельствует письмо под номером 12-05-1236/05, 12-05-1238/05 и 12-31-247/5 от 18.02.2015 (видимо общий ответ на обращение в управу, префектуру, и ГИБДД).

К счастью остались еще честные люди, чего не скажешь о .... из МАДИ, Московского паркинга и со специализированных стоянок.
Вместо освобождения дорог от настоящих нарушителей, в 5-й, на моей памяти, за месяц раз забирают машины спящих жильцов нашего дома в спальном районе, там, где они никому не мешают, игнорируя реальные нарушения.
И делают это под покровом ночи люди без чинов и званий, которые бегут увидев камеру.

Надеюсь это видео увидит  Овсянников Юрий Петрович, до которого мое обращение видимо не дошло, а лучше контролирующие органы.
shocker: (Default)
"Сотрудники Московской административной дорожной инспекции усилили контроль за городскими водителями. Теперь улицы патрулируют круглосуточно в поисках тех, кто нарушает правила парковки и мешает проезду другого транспорта."
//////////////
http://www.m24.ru/videos/69821?attempt=1


Специально под это МАДИ открыла приемную в ЮЗАО которая работает круглые сутки.

http://madi.mos.ru/presscenter/news/detail/1253776.html

Поток денег в карманы владельцев спецстоянок не прекращается даже ночью, спасибо властям которые обеспечили гаражанам возможность получить разрешение на эвакуацию даже ночью.

На видео ниже видно как это работает и кто на самом деле мешает проезду автотранспорта в 3:40 ночи в воскресенье на улице Южнобутовская. Участок односторонний, 4 ряда, причина как всегда - стоянка по четным дням запрещена, машину безусловно увезут т.к. штрафа в казну недостаточно. К счастью эвакуаторов всего два, а инспектор МАДИ в личном автомобиле столкнулся с сотрудниками полиции и не доделал свое дело.



Так ли это необходимо, кто дает такие распоряжения и на что все это похоже?

Инспекторам МАДИ развязали руки, а эвакуаторы пустили в свободное плаванье.
Это уже превратилось в рэкет на дорогах.
shocker: (Default)
"Хлебное" место - г. Москва, ул. Южнобутовская, дом 1.

Попа мира, зато в минутной доступности две спецстоянки: на Одоевского и на Красного маяка.




5 февраля 2015 года, утро, владельцы припаркованных автомобилей, они же жильцы дома 1, только что доели свой завтрак и с радостью отправились на работу. Доблестный инспектор МАДИ не рискует вступать в конфликт с жильцами дома и поэтому выжидает часок - мало ли что. Южное Бутово - 50000 правонарушений в год. Но риск оправдан - гарантированный доход для владельцев спецстоянок в размере 5000 рублей примерно с 20 автомобилей два раза в неделю только с одного дома в спальном районе. И все из-за безобидного нарушения: стоянка по нечетным дням запрещена на односторонней улице из 4-х рядов.
А вы говорите нет плана.




Грузи - потом разберемся!
На поиск понятых нет времени, надо как можно скорее увести никому не мешающий автомобиль. Вдруг владелец еще дома.
Поэтому в протоколе в графе свидетели конечно пусто.
Штраф инспектору МАДИ скорее всего не интересен, важно утащить автомобиль на частную спецстоянку где в тот же день 20 человек наличными оставят 100000 рублей. Если владелец все таки успеет то и штраф скорее всего не выпишут - постановления печатают в приемной МАДИ при личном визите. На месте минимум бюрократии - надо спешить. Как видите 5 минут с секундомером тоже никто не засекает. По мнению "эксперта" имеет место быть Стоянка, а стоят тут сегодня нельзя. Сегодня нужно стоять на другой стороне, но там остановка автобуса, а это инспектора МАДИ не касается. Точнее касается если встать ближе 15 метров до желтой разметки.



На этом фото отчетливо видно как инспекторы МАДИ победили все правонарушения мегаполиса в области незаконной парковки и двинули на окраины Москвы - остались только рецидивисты живущие на Южнобутовская 1. Поэтому и рейды сюда по 2 раза в неделю - отличное место где можно без особых усилий выполнить план. Инспектор же не дурак по морозу выслеживать нарушителей по всему городу. Столько эвакуаторов за раз даже в центре не видели, все тут, в Южном Бутово.



Машины тут почти не ездят, поэтому работе никто не мешает. Уборка же по необходимости, но коммунальные службы меньше всего волнуют знаки на дороге. Убирают так как могут и тогда, когда могут - а это в правый ряд т.к. дорога односторонняя. Если там абсолютно законно стоят машины и вдруг снегопад машины мешают уборке поэтому логично ставить их ближе к дому, но властей это тоже не касается сколько не жалуйся.





Ну вот и все - 15 минут и без того пустая улица в очередной полностью опустела.
Удивительно, но уже 3-й раз эвакуаторы (или план) заканчиваются точно перед соседним зданием где машины так же нарушают правила парковки, только стоят к тому же еще и перпендикулярно проезжей части, а кому нет места тот стоит на тротуаре вместе с битыми машинами (см. последнее фото). Тягают исключительно от дома 1 где удобнее всего и перед сотрудниками соседнего полицейского участка краснеть не придется. У них автоматы опять же.



А это фото тротуара напротив соседнего полицейского участка. Это следующее здание в 30м от места откуда регулярно массово увозят автомобили жильцов ближайшего дома. Битые машины на свалке рядом со строящимся храмом, станцией метро и автобусной остановкой годами портят облик города, но на жалобы приходит ответ: проблема не обнаружена.





Нарушение правил парковки не предусматривает обязательную эвакуацию но инспекторы МАДИ почему-то считают своим долгом обязательно автомобиль увести не имея на то объективных причин. В большинстве случаев хватило бы и штрафа в казну. Получается ресурсы города тратятся на обогащение владельцев спецстоянок. Так же не ясна избирательность инспекторов МАДИ, ведь законы на всех одни. Т.к. знание законов при приеме на работу у них не спрашивают - как можно давать такому человеку власть от имени закона посягать на чужую собственность?
Не ясно почему в протоколе отсутствуют свидетели и почему за право забрать автомобиль обратно приходится платить наличными владельцам спецстоянки минуя Банки, пихая их в терминал Элекснет без фискального регистратора.

Надеюсь это безобразие власти возьмут под контроль. Деньги за вывоз так же должны идти в бюджет, а уже оттуда уходить за услуги эвакуации и содержания. Возможно и стоимость станет адекватной "оказываемым услугам".
Сейчас этот поток никто не контролирует, а инспекторы МАДИ делают вид что вообще не причем - разрешение на получение автомобиля они дали, а дальше разбирайтесь с кавказской охраной спецстоянки сами.

Считаю что решение на обязательную эвакуацию должен принимать не "человек с улицы", каким является инспектор МАДИ, а настоящий представитель закона - сотрудник полиции который присягал на верность народам Российской Федерации!

Ситуация такая что ради плана или личной наживы инспектор МАДИ может забрать абсолютно любой автомобиль т.к. оспаривать его решение придется в суде. Скорее всего суд будет выигран т.к. банально в протоколе нет свидетелей и фото с нарушением но не каждый туда пойдет - это время. А до суда придется в любом случае отдать 5000 рублей охране стоянки т.к. каждый день хранения это еще большие деньги.
Вернуть эти деньги по закону поможет только суд!

shocker: (Default)
Хочу поделиться своим опытом вызволения автомобиля из заботливых рук сотрудников спецстоянки на Одоевского 3а.

Живу в спальном районе на окраине Москвы в Южном Бутово но с лета прошлого года эвакуаторы Московского паркинга тягают автомобили жильцов соседних домов с завидной регулярностью. Периодически бывают рейды когда вывозят машин по двадцать из самых неожиданных мест пока владельцы автомобилей с героизмом трудятся на благо страны. Обычно это часов 11-12 в будни что бы сделать сюрприз уставшему труженику, вернувшемуся домой часов в девять вечера с работы. А чего не возить? Рядом аж две спецстоянки: на Одоевского (10 минут по МКАД) и на Красного Маяка (по Варшавке так же минут 10). Машин в районе полно, фронт работ всегда есть, затрат минимум, профит очевиден, где-то на окраине и грузовик бесхозный зацепить можно. Т.е. Южное Бутово одна из дойных коров и даже выслеживать и пасти никого не надо как в центре.

Первый раз увезли машин десять из-под линии легкого метро, где стояли последние 12 лет и никому не мешали. Не важно - закон есть закон, не положено. Стояли на асфальте, тротуара там нет т.к. там никто не ходит. Что нарушили не ясно, но это был первый звоночек.

Второй раз вывезли все машины от соседнего дома, исторически стоящие там перпендикулярно тротуару на проезжей части вдоль всего дома на односторонней улице (места для движения полно - 4 ряда при том что вокруг всего по 2 ряда). Особенность дома - подъезды выходят на проезжую часть, а с другой стороны дома никто парковочных мест в 90-х не предусмотрел. Стали ставить параллельно тротуару, как того требует закон, но количество "парковочных" мест сократилось вдвое. Рядом полицейский участок и там машины стоят точно так же, т.е. как нельзя - но там никто ничего не трогает, как и кучу брошенного автомобильного хлама вперемешку с припаркованными на противоположном тротуаре автомобилями, приезжающими к девяти утра.

Глядя на это решил на всякий случай подписаться на СМС информирование при эвакуации автомобиля, что и вам настоятельно рекомендую. Делал как написано тут: http://parking.mos.ru/about/182/
Отправил SMS на номер 7377 с текстом: ЭВ П госномер ТС. Пример: ЭВ П А111АА199.
SMS бесплатна.

Началась зама...

Отвез вчера утром детей в сад, поставил автомобиль на, с трудом найденное свободное место, как всегда с левой стороны проезжей части, под окном у подъезда (наши подъезды также выходят на проезжую часть улицы с односторонним движением из 4-х рядов) и поехал на работу. На противоположной стороне жильцы нашего дома машины предпочитают не ставить по следующим причинам: остановка автобуса и места слишком мало, когда дождь правый рад превращается в реку и к машине не подойти, а проезжающие машины поливают твой автомобиль грязью до самой крыши, когда снегопад уборочная техника всегда счищает снег в крайний правый ряд почти полностью закапывая автомобили - пока не растает не выехать, всегда есть риск обнаружить царапины т.к. проезжающие машины всегда жмутся вправо. Во дворе узко, машина на машине - либо проезду мешаешь, либо пешеходам.
В общем за время пока стоит этот дом все всегда ставят машины слева вдоль дома но .т.к. Южное Бутово образец в плане организации дорожного движения на 200-ти метровом отрезке с односторонним движением висят значки - Стоянка запрещена по четным/нечетным числам месяца.

В общем сижу на работе, время 12:15 - та-да, СМС!
"Автомобиль эвакуируется на спецстоянку по адресу: пр-д Одоевского, д 3а".

Глазам не поверил, звоню жене которая обычно дома, прошу посмотреть в окно. Посмотрела а там полностью свободная от автомобилей улица, только пятнышки остались - справа никто машин и не ставил, слева еще утром все заставлено машинами жильцов дома. Смотрю на календарь - 21-е число, все понятно.
У соседнего отделения полиции все стоит как стояло - не них не распространяется.

Т.к. цель таких акций не устранить нарушение, а исключительно заработать, несмотря на подписку на СМС информирование никто не отправит СМС пока эвакуатор не начнет движение хотя логично сообщить владельцу, например, что выписано постановление на арест автомобиля и пока грузят он успел бы спуститься на лифте и переставить автомобиль который к слову никому не мешает.
По закону пока эвакуатор не начал движение его обязаны вернуть по требованию хозяина, от штрафа это не освобождает.
Так же запрещено транспортировать автомобиль в котором кто-то есть.

В общем машины увезли, но никакая уборочная техника конечно не приехала, снега нет, морозец, сухо.
Знак есть значит виноват, остальное никого не волнует.
Минут через 10 пришло следующее сообщение: "Автомобиль эвакуирован на спецстоянку по адресу: пр-д Одоевского, д 3а", т.е. перемещение эвакуатора постоянно мониторится и на все у них ушло минут 30.

Звоню на номер круглосуточной горячей линии московского парковочного пространства: 8 (495) 539-22-99.
Трубку сразу сняла девушка и приятным голосом вежливо ответила на все мои вопросы и все объяснила.
На вопрос о стоимости эвакуации уверенно ответила: 3000 рублей до 80 лошадиных сил, 5000 рублей до 250 лошадиных сил, остальное 7000 рублей. Не важно какова масса автомобиля, габариты и как далеко вести (для грузовиков в т.ч. пикапов другие ценники). Это намного дороже стоимости добровольной эвакуации если автомобиль сломался.

..................



Для справки:
"Для разрешения споров премьер Владимир Путин подписал постановление Правительства РФ от 28 августа 2009 г. N 701 "О внесении изменений в Правила задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации", которое запрещало брать плату за принудительную эвакуацию автомобилей и первые сутки их хранения на штрафстоянках."

"В апреле 2011 года депутаты Госдумы приняли в третьем чтении множество поправок в КоАП, ужесточающих наказание по многим пунктам и возвращающим для водителей плату за эвакуацию автомобилей и оплату штрафстоянки уже с первого дня."

"...был принят закон, в том виде в котором он существует на сегодняшний день. Согласно пункту 11 статьи 27.13 «расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства…, возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства."

"...обсуждался всего неделю и был принят за одно заседание сразу в трёх чтениях и подписан мэром."

"И вот 8 декабря руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и заммэра Максим Ликсутов объявил о возвращении платной эвакуации с 1 июля 2013 года. По его словам, стоимость этой «услуги» составит около 5000 рублей".

http://www.aif.ru/auto/gibdd/38799

В общем все для Вас, Россияне и Москвичи, для которых штрафы в два раза выше т.к. город федерального значения.

..................




Снял в банкомате 5100, взял водительское удостоверение и свидетельство о регистрации и примерно в 13:30 двинул на Миклухо-Маклая ул., 38, как сказала девушка по телефону - там приемная МАДИ.
Доехал до м. Беляево, дальше минут 10 пешком по морозу -10.
Приемная находится на первом этаже жилого дома, вход с Миклухо-Маклая.
Внутри каморка метров 10 битком забитая людьми. Там же отгорожен закуток размером с туалет где сидят два инспектора МАДИ и общаются с клиентами через два окошка. На стене извинение за неудобства от вечного ремонта.
Тут же на улице паразитирующие таксисты предлагают отвести на спецстоянку.
Занимаем очередь что бы отдать документы - нужны права либо паспорт и свидетельство о регистрации автомобиля. У меня гражданский паспорт не просили, но лучше взять.
На одного человека у них уходит минут 10-15, сдаем документы, ждем когда позовут к третьему окошку. Что-то объяснять на этом этапе не требуется, сами все знают.
Когда вызывают к 3-му окошку можно конечно пообщаться, никто не пошлет, инспектора МАДИ культурны и вежливы хоть внешне и смахивают на ГИБДДшников.

Из беседы я узнал что раньше не трогали т.к. с эвакуаторами в основном матались ГИБДДшники, а теперь (возможно с 2015-го) контроль за соблюдением правил парковки полностью отдали МАДИ. В отличие от инспекторов ГИБДД им вроде как есть дело до проблем города и нет дела до проблем жильцов города.
На вопрос - почему берут деньги за эвакуацию он ответил что без понятия, разбирайтесь со спецстоянкой, его дело получить мои подписи что бы потом выслать почтой квитанцию для оплаты штрафа (3000 рублей для Москвы).
Можно не соглашаться, тогда будет возможность приехать на разбор лично что бы биться за 3000 рублей, но пока не отдашь 5000 + 100 руб комиссии на спецстоянке машину все равно не получишь. Если удастся избежать штрафа то потом через суд можно пытаться вернуть свои 5000 рублей (комиссию скорее всего не вернут).

С февраля 2015 на улицы выходят пешие инспектора МАДИ, число которых со временем будет расти. При таком раскладе даже во дворе надо быть осторожным. К слову уже сейчас, позвонив, 02 можно пожаловаться на то, что тебе мешает машина (машины) и они с радостью приедут, и если действительно есть к чему придраться - придерутся. А придраться легко - либо мешает проезду автомобилей, либо движению пешеходов.

Поэтому даже если вы живете в замкадье и у вас нет гаража:
- не ссориться с соседями (дураков и завистников полно)
- не наезжать на бордюр если нет разрешающих знаков
- не стоять на тротуаре и газоне
- не стоять прямо у подъезда и на разметке для пожарной техники
- стоять вдоль бордюра если нет предписывающих знаков
- не стоять ближе 15-ти метров к остановке или желтой разметке обозначающей границы остановки
- не стоять на переходах и ближе 5-ти метров к ним
- не стоять на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части
- не стоять в местах, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 м
- в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов

https://auto.mail.ru/info/pdd/?id=12

Насчет чет не чет - время перестановки с 19 до 21 (в это время можно стоять и там и там). С 21 начинаются следующие сутки!

..................



После того как со всем согласился забрал разрешение на то, что бы забрать автомобиль. После рассмотрения дела об административном правонарушении пришлют штраф на 3000 руб. Потратил там часа 2-3.
Могли бы просто выслать штраф как это делают в случае фото-фиксации нарушений, но зачем-то нужно приходить лично.

После этого поехал на Одоевского 3а. От метро там далеко, пешком не стоит, но похоже от Теплого стана туда ходят какие-то маршрутки. Важный момент - это не дом 3 корпус 1, а владение 3А.
Оно за высоким забором с воротами между Одоевского и МКАДом.

Ну и финал - то, ради чего все это....
Пустырь в буйраках без какого-либо покрытия и освещения огорожен плохеньким но высоким забором, ворота, три охранника-кавказца, будка с веселым парнишкой и терминал Элекснет.
Отдаем одну копию протокола с разрешением забрать автомобиль, показываем права и свидетельство о регистрации автомобиля и идем смотреть машину. Если все ОК - пихаем 5100 в терминал (куда нажать покажут), подписываем разноцветные бумажки что все ОК, садимся в машину и едем дальше по своим делам, отдав охране одну из цветных бумажек на выезде.
Вроде все цело, в 18:00 смог уехать домой.

Как выясняется МАДИ не лезут в  дела стоянки, стоянку не интересуют проблемы государства и всякая ерунда со штрафами.
Их интересует только "выкуп" за мой же автомобиль, находящийся у них в заложниках.
Что это за контора не ясно, в МАДИ сами не знают, кому идут эти 5000 тоже не ясно. Все что есть - какой-то чек из терминала без отметки о фискализации и никаких актов об оказанных услугах. Перед налоговой они возможно и не отчитываются.

МАДИ поставляет клиентов, Московский Паркинг возит к ним тачки, содержит колл-центр и оказывает информационные услуги, а владелец спецстоянки занимается сбором наличности без всяких Банковских переводов и т.п.
Бюджет получает свои 3000 штрафа как положено платежным поручением, а львиная доля остается у кого-то в кармане. Но главное что люди относятся к этим дополнительным поборам как к элементу наказания, что абсолютно не верно. Нас грабят и надо это осознавать, радоваться нечему.

Вот такой новый способ быстрой наживы и легального отъема денег у населения. Мерзко что данную схему незамедлительно поддержало правительство, а так же на бюджетные деньги (деньги города) были закуплены эвакуаторы и создан ЦОДД с МАДИ. Все под соусом борьбы с хамами и высшей цели сделать город еще прекраснее. ГИБДДже постепенно задвигают куда подальше, а бабки теперь текут в другие карманы.

Может все не так, но в финале создается впечатление что кто-то, прикрываясь законом, отщемил у тебя тачку, а потом ты пришел и лично отдал барыгам с бандитскими физиономиями 5000 что б ее вернули (возможно не совсем целую). Если бы не рюшечки в виде Российской бюрократии в приемной МАДИ название этому процессу - рэкет.
По сути это и есть рэкет при поддержке высокопоставленных чиновников, зато казна немножко наполняется штрафами. Хотя казну этими смешными деньгами не спасти - очевидно что масштабы не те, а для какой-то группы лиц нажива вполне приличная, можно и на лыжах в Альпах покататься при курсе евро 75 руб.

Бороться за порядок в городе надо, но хочется что бы поскорее эту кормушку прикрыли: помощь стране - да, кормить паразитов достаточно. Зло больше ничего не боится и не скрывается, а это крайняя степень деградации страны.

..................

Чего хотелось бы:
Как минимум надо уведомлять владельца автомобиля о намерении арестовать его автомобиль заранее и давать возможность устранить правонарушение как это обещалось (увели из-под носа жены), рядом с домом хочется мест для парковки где можно бесплатно и безопасно ставить автомобиль, хочется верить что инспектора МАДИ и прочих служб не будут портить жизнь людям по одному только анонимному звонку.
В конце концов мы платим налоги на которые государство обязано делать нам хорошо и не надо нам же впаривать сверх дорогие услуги, деньги от которых вряд ли идут на наши нужды. Москву рвут на куски и пытаются распродать по частям как можно дороже, спасибо новым властям за новые гениальные способы получения дохода с города, вот она новая Россия.

Вот только если бы ВВП узнал, он бы точно помог......

Profile

shocker: (Default)
shocker

October 2016

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819 202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 25 Sep 2017 13:10
Powered by Dreamwidth Studios