Старший поехал на двух колесах!!!

Сейчас в отпуске. Решил задаться целью и научить старшего катать на двух колесах.

Три дня с двумя поездками в день и в три года и три месяца он у меня едет на двух колесах почти самостоятельно.
Стартует с моей помощью, но все остальное сам: тормозит передним тормозом и выставляет ногу, спрыгивает при падениях (специально больше не ловлю), ловит вел на сложном рельефе, закладывает на поворотах.
Гоняет по проселочной дороге с ямами, ухабами и щебнем. Иногда приходится подталкивать - сил не хватает.

Может ехать медленно ловя вел переносом массы тела и рулем. Не понимаю как это произошло, но никакие объяснения не помогали... в один момент он взял и поехал.

Поддержка веревкой за седенье не помогала, задранные боковые тоже, одно боковое тоже.

Вот когда я перестал паниковать и отпустил его помогая только при потере равновесия и падениях он поехал. Помогал не за вел, а за тело.

 

Вел - Мерида Дакар 2011 года на 16-ти дюймовых колесах. От 3-х до 6-ти лет.

Очень удачная модель (стоит своих денег).... за счет геометрии рамы (самая настоящая стритовая) при своих не маленьких размерах он идеально подходит 3-х летнему ребенку. Седло почти в самый низ что бы на цыпочках стоять мог.

 

Дети это чудо!

Мультиплеер в "Killzone: Liberation" на PSP

Кто бы мог подумать что это будет так сложно и увлекательно.
Две PSP с "Killzone: Liberation", одноранговая сеть через WiFi и вперед в кооператив.

Хоть вид от третьего лица, а человечки совсем крохотные - тактики тут не меньше чем в BF2142.
Без слаженных действий игру не пройти - она реально очень сложная.
Не высовываться, поддерживать друг друга огнем, лечить, реанимировать, отвлекать и заманивать врага, разные классы, активное использование укрытий и маневров уклонения, техника на двоих (один рулит, второй стреляет) - все на месте.

Это реально сложный тактический боевик на двоих - очень круто!

Осваиваю Дерт

Все пытаюсь изобразить Банни-хоп на своем DMR Drone с 24-х дюймовыми колесами, но что-то страшно упасть на спину. Задирать колесо переносом массы тела почти научился, но время идет, а успехи минимальны, начал расстраиваться из-за вела.

От нечего делать снял нафиг оба вибрейка и поставил на зад дисковую механику. Сначала волновался - как же я без передка, но сегодня понял что он на таком веле нах не нужен, только рискуешь нажать на него от страха перед дертом :)

Задка достаточно что бы оттормозиться на прямой. На спуске же надо вкручивать :)))))))))))))))))

 

Нашел сегодня отличное местечко не далеко от дачи где можно поучиться выпрыгивать на естественном дерте - это потрясающе! Вел просто супер и жесткую вилку пожалуй оставлю. Только каретку поменяю на вариант с закрытыми подшипниками и системой от DMR, а то моя после пыли и прыжков начала издавать звуки.

 

В общем я почувствовал вел и испытал настоящий кайф от полета и чувства слаженности с велом - он просто класс... контролируется идеально. Главное не бояться, вкручивать и дергать. Правда он резковат, но зато моментально откликается на малейшие действия. Лечу я, а вел за мной... кручу его как хочу.
Может это и смешно, но отрыв заднего на 30 см (перед выше) для меня достижение! И это на малых скоростях в яме у дороги. Зад подтягивал к себе за педали..

 

Завтра беру лопату :))))

 

Кстати защиту снял - жара. Катаю в одних шортах и кроссовках... даже перчатки не надеваю.

 

Со мной катает девятилетний двоюродный брат которого нам отдали на погостить... в восторге от прыжков  и от Red Bull Cola :)))))